Intervention de au conseil métropolitain du sur le pacte pour une logistique urbaine durable et résiliente.

Intervention de au conseil métropolitain du sur la création d'un dispositif en faveur de la production de logements en accession intermédiaire..

Intervention d' au conseil métropolitain du sur la crise énergétique.

Intervention de au conseil métropolitain du sur la tarification solidaire pour la mobilités durable.

Intervention d' au conseil métropolitain du sur l'ouverture des commerces les dimanches avant noël.

La sécurité est un droit crucial à défendre chaque jour pas à pas avec vision et détermination. Nous le savons : le crime et la délinquance touchent notamment les salariés et les classes populaires qui font notre ville. Cela, nous ne pouvons l'accepter, leur tranquillité doit être assurée.

Avec Emmanuel Macron c’est consommer moins pour payer plus !

Nos communes doivent plus que jamais être protégées de la hausse faramineuse des coûts de l’énergie. Au-delà des effets de la guerre en Ukraine, nous payons avec cette crise de l’énergie des années de dérégulation du secteur et de sous-investissement.

Intervention de au conseil métropolitain du sur la création d'hébergement d'urgence en habitat modulaire à Petit Port.

Intervention d' au conseil métropolitain du sur le régime indemnitaire de agents.

Intervention d' au conseil métropolitain du sur la Cité des Imaginaires, futur musée Jules Verne dans le bâtiment CAP 44.

Intervention de au conseil métropolitain du sur le développement des Nouvelles Lignes de Transport, le programme et l'enveloppe financière pour la réalisation des lignes de transports 6, 7 et 8 .

Intervention de au conseil métropolitain du sur l'avis de Nantes Métropole sur sur la stratégie foncière métropolitain.

Intervention de au conseil métropolitain du sur le schéma de Promotion des Achats Responsables (SPAR).

Les élu-e-s communistes de Nantes Métropole expriment leur soutien à la mobilisation engagée par des organisations syndicales, des associations d’usagers des transports ainsi que par des associations de défense de l’environnement concernant la fermeture, par la SNCF et l’Etat, de toutes les lignes ferroviaires existantes à Nantes-Etat. 

Alors que La Poste avait prévu la fermeture de son bureau de la Contrie, le groupe a finalement décidé, dans une récente communication, que ce n’était pas « à l’ordre du jour ». 

Cette victoire est à mettre au crédit de la mobilisation active des habitants, usagers, associations, salariés, organisations et communistes du quartier.

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