La métropole disposera de 3 nouvelles lignes de tramway. Cependant, le développement des transports en communs doit franchir d’autres étapes pour être une alternative à la voiture, notamment pour les personnes les plus éloignées. Le gouvernement propose 767M€ pour 10 RER métropolitains, mais cela est insuffisant, le coût total estimé par le conseil d’orientation des infrastructures étant entre 15 et 20 milliards. Nantes Métropole, trop souvent oubliée dans les projets d’infrastructures, doit être prioritaire. C’est en tous cas ce que défendent les communistes, pour que ce projet devienne réalité !
